Symptom: växlarna börjar bli svåra att få i, speciellt ettan och backen. Kopplingen tar tidigt, det räcker med att bara lyfta foten något så börjar bilen rulla. Trodde det var dags att börja mecka bil igen, men felet var mycket enkelt att fixa.
Jag tycker det är snyggt när vattbrädan som klämmer fast takpappen mot vindskivan smyger ner i hängrännan och avståndet mellan vattbrädan och hängrännan blir så litet som möjligt. I mitt fall använde jag en 45×45 mm trekantslist utmed takavslutet vilket gjorde att vindskivan hamnade en bit upp från själva överlagspappen. Jag satte också fasta hängrännekrokar vilket gör att hängrännan också kommer en bit ner jämfört med om jag hade bockat egna krokar. Men genom att vika ner vindskiveplåten i änden kunde jag bygga bort lite av avståndet.
Nu när det börjar bli kallare är det dags att dra igång elementen igen. Jag installerade en bergvärmeanläggning för över 10 år sedan och den har tickat och gått helt felfritt sedan dess. Här visar jag vad man bör tänka på när det gäller underhåll av en bergvärmeanläggning.
Det var dags att byta bilbatteri på min Volvo V40. På vissa bilar kan elektroniken nollställas och stöldskyddet på bilstereon kan aktiveras. Då måste man leta upp koden för att kunna använda stereon igen, och det är ju inte alltid man har koll på var den finns. Så jag tog det säkra före det osäkra och såg till att bilen hade ström hela tiden under själva batteribytet. Det tog mindre är 10 minuter att sätta i ett nytt bilbatteri med kontinuerlig strömförsörjning.
En fotplåt sätter man längst ner på råsponten vid takfoten. Den leder ner regnvatten i hängrännan och man får ett snyggt avslut på taket som håller för väder och vind. Under plåten skall man först lägga en bit underlagspapp som skall skydda mot eventuell kondens som kan bildas på plåten. Sedan limmar man den slutgiltiga underlagspappen mot plåten. Det finns också överlagspapp som inte behöver underlagspapp. Här visar jag hur jag skarvade ihop två fotplåtar med varandra för att få en snygg sammanhängande fotplåt.
Ett av sommarens projekt var att bygga en rejäl dynlåda att förvara hängmattan och dynorna till utemöblerna. Jag ville ha den i direkt anslutning till altanen så det skulle bli lätt att ta fram dem. Samtidigt ville jag bygga den så stor så den också kunde fungera som vinterförvaring till utemöblerna. Det blev en lösning i formplyfa med en undre del för stolarna och en övre del för dynorna. Hela lådan står utanför altanen så den inte stjäl utrymme från altangolvet.
Köpte ett gäng fruktträd men glömde köpa till viltskydd. Å andra sidan ser de i plast ganska trista ut så jag snickrade egna tillsammans med barnen. Ett perfekt litet projekt att visa dem hur en såg fungerar. Och resultatet blev riktigt prydligt tycker jag!
Detta är bygga-altan-artikeln i Bygg & Fixa-bilagan till Expressen 2013-06-14.
Senaste kommentarer